这层膜真就那么重要？3大误区你中招没？

一些车主朋友应该知道，欧洲有些国家是明令禁止贴膜的。但主要原因其实是为了保护警察，以防车内有人持枪！但很多欧洲原厂名车，它们出厂时在两层玻璃中间就已自带膜，膜的重要性可见一斑！

而国内大部分车的车窗玻璃，一般都是普通玻璃、镀膜玻璃，这就需要贴膜来弥补普通玻璃的不足之处。

优质的防爆膜在玻璃破碎的情况下，能牢牢地粘住玻璃碎片，使其不飞溅，避免对乘员造成二次伤害。

手持工具的盗贼可以在五秒之内击碎玻璃，防爆车膜可将犯罪分子敲碎车窗玻璃的时间延长到近一分钟，使盗贼知难而退。

紫外线一年四季都存在，在损伤皮肤的同时，还是造成爱车内饰、皮革、织物等褪色损伤的主要原因。而优质膜可以有效阻隔90%，甚至100%的紫外线！

驾车时，常遇到刺目眩光的困扰，视线模糊，注意力分散，而太阳膜的防眩光性，可以有效地减弱刺目的眩光。

优质太阳膜可有效阻止车外冷暖风的侵入，保持车内温度恒定，为你节省汽油费用。

贴膜后，在车内你可以清晰地看清车外，身在车外却看不到车内，保护个人隐私。

在烈日下暴晒后，车内大部分热量是通过未贴膜的玻璃辐射进来的，贴上优质隔热膜，可使车内迅速降温，有效隔热。

汽车贴膜很有讲究，贴对了膜对驾车人员有保护作用，而如果贴了劣质膜，行驶过程中随时存在安全隐患，车主对贴膜的误区主要有三种：

其实贴膜的主要功能是辅助车辆安全行驶、提高驾驶空间舒适度、美化车身等。

而劣质膜影响驾驶视线、透光、反光率高，极易误导车主对路况的判断，隔热系数与防爆系数也会受到影响。

有的车主片面地认为，膜的颜色越深越好，容易遮挡紫外线。

车窗透光率、反光率确实与贴膜颜色深浅有关，而紫外线阻隔率是由贴膜材质决定的。

比如顶级金属膜和陶瓷膜的紫外线阻隔率远超出一般染色膜，前者阻隔率高达90%以上，而后者在50%以下。

我国公安部交通法规对汽车前挡玻璃的透光率做出了明确规定：不得低于70%。

现在很多4S送装潢，多半只会给车侧身贴膜，而前挡膜是不贴的。恰恰前挡车窗是最值得重视的区域！

前挡贴膜对膜的透光率、防爆率要求更高，自然成本更大，质量过关的磁控溅射膜，前挡膜价格在4000元左右，侧挡膜价格仅在千元左右。

大多数人在4S店买新车时，总会讨价还价，这时4S店销售多半会拿出一些赠送来说服你不要现金优惠，其中最多的就是送车膜。

4S店车膜以次充好的情况，在业内已经是公开的秘密了！

据了解，4S店贴膜主要容易造成以下3种误解：

绝大多数的车主虽然知道4S店送的膜品牌不够好，但价格包含在车价里面了，不要白不要，而且觉得如果贴了不好，还可以换。

但其实贴了劣质膜的危害绝对是不容小觑的，而且就算撕掉，也很有可能伤害到车身！

现在很多4S店都会随车赠送或低价促销一些所谓的美容大礼包、美容套餐等，把汽车隔热膜作为赠品，和其他一些车内装饰物打包送给车主，车主以为打包价是捡到便宜，其实吃了大亏！

4S店所代理车的品牌与4S店自行采购的膜的牌子压根就没有关系！所以卖大品牌的车并不等于送的也是大品牌的膜！