是时候蹲下检查一下爱车的轮胎 不注意分分钟出人命

如果把汽车当成一个人来看的话,汽车的轮胎就相当于我们的鞋子,轮胎作为汽车与地面接触的唯一部件,无论在什么时候都担任着一个非常重要的角色,而且在我们的驾驶当中,有着很多事故都是因为汽车爆胎导致车辆失控而造成的,为此很多朋友都来问教授,我的胎到底什么时候该换呢?另外还有一个问题是到底应该换什么胎才好呢?

轮胎使用的错误思想!


认得车主还傻乎乎地认为要把轮胎开到磨光了才换胎,这是最合适的,更可怕的是有人还认为只要轮胎没爆,就可以用,相信这都是从一些“老司机”的口中传出来,而且这部分老司机还是开大货车出身的。

大货车爆胎很常见,细心的车主在路上都会看到,10台大货车有10台的轮胎都是已经磨光的,随时都有爆胎的可能,但人家大货车上一侧轮上怎么也是双轮结构,就算爆了,也能继续开,相反轿车你就不用想了,在教授看来能开到那些程度也就只有大货车,因为轮胎成本高啊!这样做能减少用车成本啊。但是对于我们轿车车主来说,这些思想都是不!正!确!的。

轮胎胎压;有部分人喜欢给轮胎打到一个很高的起压,气压高能够省油,其实这次错误的,气压过高会导致轮胎中间磨损、气压过低会导致胎侧磨损,现车的车辆在副驾驶或者驾驶员侧的门柱上都会有一个标签,按照这个气压加气就已经可以了。

什么时候应该换轮胎了?


正常使用达到磨损标识点;当你的轮胎花纹与标识点齐平时,你就需要更换轮胎了,轮胎的上的沟槽主要作用是排水,增加抓地力,轮胎磨平了在湿滑路面很容易失控,也不要跟教授争论什么F1还不是一样用光头胎的,这有可比性吗?更何况你看到过F1在下雨天会用光头胎的?

轮胎胎侧出现鼓包、明显的大面积伤痕;鼓包是因为胎侧里面的帘子线断裂,而且胎侧一直都是成条轮胎最薄弱地方,而且我们在开车时也难免会刮到轮胎胎侧,出现鼓包或者大伤痕,会增大轮胎的爆胎几率。

轮胎老化严重;一般轮胎的使用年限是3-5年,若发现轮胎表面出现老化、开裂,最好更换。

怎么判断轮胎漏气?


判断哪个轮胎扎到钉子或者慢漏很简单,现在很多车型配备胎压检测,一目了然,另外我们能够通过四轮气压来判断,正常来说四轮气压都是相同的,发现有漏气情况而且用肉眼看不出,直接拿出气压表看四轮气压,看哪个缺气严重那个轮胎肯定有问题。

另外如果发现轮胎扎到钉子而且漏气严重的,千万不要勉强开车找补胎店,因为轮胎缺气还强行行驶,轮胎胎壁直接与地面摩擦,另外胎壁很脆弱,也很容易扎穿(胎壁被扎穿就需要直接更换新胎),这种做法是得不偿失的。

更换轮胎注意事项


在外面更换轮胎,如果没有特别需求,一般就是更换相同品牌、同尺寸、同花纹的轮胎,如需要更换其他品牌,需要两侧轮胎都一起更换。

轮胎小知识


怎么看轮胎的参数?轮胎的生产日期、胎纹、尺寸、品牌都会明确标明。


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