小编说ETCP停车很可能颠覆导航和O2O这两个领域?

ETCP这个东西不知道什么时候开始兴起,开始觉得就是停车方便,无非就是进出扣费自动,算是O2O对接吧,后来APP上面体验发现完全不是这么回事,凭借停车场这个资源很可能就会颠覆导航和O2O这两个领域,而其商业价值延展,其发展空间巨大。


ETCP停车


从停车场切入


ECTP是全国最大的智慧停车平台,目前在全国已经实现了超过6000家停车场的联网化和信息化升级改造。这个方案包括了停车的方方面面,已经实现了车牌识别、自动抬杆放行、电子收费。只要用户安装app,进出停车场就无需经过人工环节,全部都是自动的了。可以说,这个产品是完全基于停车这个场景在构建自己的商业价值。


ETCP停车


同时,随着功能的不断强大,ETCP实现的也不仅仅是智能停车这么简单,其中还加入了帮助车主查询附近停车场信息、智能推荐最优停车场、预约车位等功能,未来还会有广告、O2O推荐等各种功能加入,甚至更多的车载服务包括内容服务比如喜马拉雅FM之类的收音节目也可能接入。这看似是一个很普通的O2O项目,不过在应用的时候,你却发现了他的巨大潜力。


ETCP停车


原因也很简单,就是和媳妇开车去逛街,本来想去王府井,发现那里没有车位了,然后就去了西单。这突然给我一个很大的启发,也发现了这个模式的强大之处。首先这个产品都是针对车主的,而车主开车出门只是个起点,终点一定是有地方停车,不然你也下不来。所以,车主的目的地就会受到停车位的影响,比如我本来要去王府井,但现在转去了西单,就是因为停车位的缘故。


ETCP停车


而这实际上在悄无声息中,影响了用户的决策,而这种影响显然就是非常有商业价值的,一方面,我出门可能不会用地图导航了,而是会用ETCP的停车位导航,事实上我们用地图导航的时候,导航的目的地依旧会选择附近停车场。而另一方面,基于用户停车位置周边的商业推荐,就是O2O了。这两个巨大的场景,都因为一个小小的停车场,而产生了化学反应。


场景化趋势


停车场是一个典型的场景,事实上,它包含了一些独特的属性而没有被重视,比如他首先基于一个位置,而人们的行为也是基于位置的,这中间就包括了大数据,比如你去医院停车,肯定不是去买菜的。


ETCP停车


而另一个方面,它决定了你可以离开你的车,这可能是个废话,如果你不停车,你自然就没法离开。不过这也说明了,如果我想去的地方没法停车,那我可能会换个替代性的地点,尤其是购物这样的消费场景,就更是如此。


第三,要去停车场的人一定是有车的人,没车的人是不会用这个产品的,这样确定了用户的消费层次。


ETCP停车


而我们之前产品的逻辑,比如地图导航,比如大众点评,其实都是一个大而全的逻辑,要靠全市场的覆盖,才能赢得更多的用户。但如果基于场景,那么产品做起来就可能不用那么复杂了,尽管地图还是地图,但是O2O服务我们只做以停车场为中心一定距离内的就好了,因为你的活动范围也是基于停车场的位置的。这就改变了用户的使用习惯,真正的通过空车位的位置来确定自己的消费场景,这无疑有着更大的想象空间。


ETCP停车


至于说智慧停车这些基本服务,其实只是一个根基,而在这之上的业务构建逻辑,显然会丰富很多。再举个例子,O2O商户消费就可以返停车积分,这样你就不用再去问商家要停车券了,一家吃饭,可以到处停车,这就是一个非常典型的场景和商业融合的例子。

 

战略三步走


ETCP对于行业的野心远不止于停车和服务,而是希望能够实现整个停车行业的数字化。这里分为三个步骤,首先就是现在做的,把现有的停车场完成数据化的改造和系统接入,第二步是参与和实现停车场的运营,第三步就是参与到停车场的规划和建设中去。因为ETCP在那个时候就已经有了用户出行的大数据做为支撑了,这时候,在什么地方建设多大规模的停车场更为合理,就有了很好的数据参考,便于城市规划水平的升级。


ETCP停车


ETCP有一个设想还是很不错的,在停车场设立摆渡车,解决用户停车远不方便的最后一公里问题,这也也可以大大拓展用户的停车半径,更好的配置停车场的车位资源,让用户能够更加方便的停车,尤其是在北京这样的大都市,这一点对于车主来说,还是非常重要的。


 ETCP停车


基于停车业务,ETCP在商业化的运营上,也有很成熟的想法,而且还在不断完善之中。比如基础的停车收费服务,场景下的广告推送服务,打造停车场的分众。再比如和车相关的金融保险服务,租赁维修服务等等,链接具有万亿市场的汽车后服和出行相关的一切环节。除此之外,就是以停车场为中心半径的商业合作服务,帮助用户推荐附近的商户,实现精准的O2O导流,还能通过和停车费返利等模式进行和更多商业体的深度合作,甚至在此基础上建立自己的支付体系,都是非常顺理成章的事情。


ETCP停车


所以总体来说,小小一个停车场背后,却关乎巨大的商业价值,有高端的消费用户,有完美的场景推荐,对于传统的地图和O2O服务来说,更像是一个降维打击。

 

其实在移动互联网时代,这种基于场景的颠覆还会不断发生,大而全的商业模式开始逐渐被场景模式替代,会更加高效,成本也会更低。所以从这个角度来说,ETCP颠覆的不仅仅是停车场,紧张的更应该是百度地图和美团。

本文来自:爱车福利网整理,作者:匿名
声明:本文观点仅代表作者本人,不代表爱车福利网立场。 如侵犯你权益,请联系我们删除。

扫一扫手机访问

发表评论

全部评论()