造成发动机机油压力过低的原因！

当发动机机油指示灯亮起的时候，车友们就要注意了。这事可大可小，假如不想发动机大修的话。

先给大家说一下造成发动机机油压力过低的原因，然后如何简单的进行应急处理。

很多时候，发动机机油指示灯亮的原因是里面的机油亮不足，说到不足的话。第一想法就是补加油，这想法没错。这是有可能发生的情况。

发动机机油压力低一般有以下几种情况：

1.机油脏污、粘稠，导致机油泵不能将机油吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。

解决办法：换油

2.机油变稀，从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。

解决办法：换油或检修冷却系。

3.机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。

解决办法：检修。

4.机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。

解决办法：更换检查。

以上除了正常缺油能自己加个油外，其他我们都没有办法动手去解决的。要是

我们遇到了此指示灯亮起了，我们怎么办呢？

当我们发现了仪表板上的机油压力报警指示灯亮，或发动机转速超过2000r/min，蜂鸣器发出报警，应该立即停车，查看下具体原因。

请如何检查？

(1)将车辆停放在比较平坦的地方，等发动机熄火 10~ 15 min后，拔出机油尺检查机油是否过少，查看机油是否变质，是否含有汽油或水分。

(2)如果机油的量和质均正常，检查车下是否有漏油。没有漏油必须向汽车修理厂求救。

(3)如果车下有漏油，找到漏油部位。漏油一般是连接松动造成，拧紧即可防漏。’添加机油后可继续行驶。

小总结：

千万不要在不懂的情况下，私自路上拆下油底壳检查机油多泵是否损坏，或机油集滤器是否堵塞，这样很不安全。

润滑系统故障如果自己不能排除故障，不要冒失继续行驶，应立即打电话求救。否则有可能会导致整个发动机报废。

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