太污了！车内比车外脏不止一百倍！

有些朋友非常爱护自己的车，一周洗2次车，甚至更多。然而有些时候，我们只顾清洗自己的车身，但是忽略了车内其它部分的清洗。

安全带的清洁是车主及洗车店几乎不进行清理的死角。

如果安全带比较脏，可以用布条沾洗涤灵清洗。

这些看似不起眼的胶条不仅起到了装饰作用，更是车厢封闭和隔音不可缺少的部分。

定期使用专用清洗剂清洗密封胶条。防止老化，避免雨季车内漏水。

车辆多媒体区、仪表盘和方向盘是司机触摸最多的地方。同时，这些地方的按钮和缝隙很多。

自制一些清洁工具，例如：找个改锥裹着潮湿的抹布就可以轻松搞定一些小的缝隙。

如果遇到类似按键之间那种更细小的缝隙，我们还可以选择用牙签或者绣花针等裹着湿纸巾进行清理。

以上都不是最重要的，夏天最最最重要的是汽车空调的清洗。

目前人们对空调的清洗概念停留在清洗过虑网上，但实际上空调的脏东西及各种细菌藏在蒸发箱铝片的缝隙中，从表面上根本看不到它们。

汽车空调在运行中，空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部，与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上，影响空调的制冷与散热。

由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床，产生物体腐烂性异味，这些异味会随着空调的打开，污染整个车厢内部，被吸到人体内，会导致“汽车空调病”。

（1）空调刚打开时，吹出来的风还未完全制冷或制热时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

（2）制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或其他怪味。

（3）制冷效果下降，油耗增加。

由于蒸发箱长期未清理，污垢过多，从而影响制冷。

（4）车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护。

（1）喷洒清洁剂

启动汽车空调清洗机，从进风口用高压喷雾将中性清洁剂喷洒到汽车的风管，分解污垢及油污。

（2）喷洒清水清洗

启动汽车空调清洗机，从进风口，用高压雾化清水清洗空调的风管，这时就可以看到大量脏水从空调的排水口排出，把残存在车内的清洁液及污垢清除出来。

（3）对空调及内室进行消毒杀菌

启动汽车空调清洗机，从进风口用高压雾化的消毒液对空调进行消毒。

消毒液喷洒完毕后，关闭车门窗，将空调热风调到最大，内循环15分钟。

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