冬天油耗大？！
多数人不知道，原因竟然是......
大家有没有发现，自己的车夏天开空调，冬天并没有开空调，为什么冬天的油耗反而更高呢？
不仅是严寒的北方，像气温较低的南方地区的车主，都明显感觉到油耗相比于夏天会有所升高，原因主要有以下几种：
NO.1 怠速热车过度
天气极其严寒的情况下，热车自然成为大部分车主开车前的习惯。热车可以让发动机和其他部件更好地进入工作状态，对于这种严寒环境，宝哥也非常提倡大家进行热车，但是热车的时间必须控制好。过度热车（超过5分钟）。除了让油耗有所上升以外，还容易产生积碳，而且对环境也不友好。
因此，宝哥建议热车时间控制在30秒—60秒就足够了。这段时间大家可以启动发动机一边热车一边检查轮胎有没有擦伤等等，然后缓慢行驶两三分钟再进行急加速的操作。
NO.2暖风也费油
可能屏幕面前的你会觉得奇怪，发动机的工作温度如此之高，为什么开暖风提高车内温度竟然会更费油？在夏天，发动机工作温度普遍偏亮，开暖风更多是把热量自然地传输到车内，当然不会费油。但是在冬天极其严寒的气候下，发动机更重要的是保温，此时如果打开暖气，发动机需要额外提供热量，而为了维持工作温度，发动机会增加喷油量，这时候油耗也就变得更高。
所以，在寒冷的天气，怠速热车阶段尽量不要开暖风，最好是经过1分钟开车上路后再打开暖风按钮。这样除了能让发动机更快进入工作温度，还可以进一步节约燃油。
NO.3发动机热效率下降
上面也提到了，低温的环境下，发动机需要的更多是保温而非降温，所以发动机的热效率会下降，为了保持正常运转会增加喷油量，即便不开暖风的情况下，油耗都会变得更高。
其次是机油的因素，机油在寒冷的冬季黏稠度会上升，就会增加发动机的运转阻力，当然这个程度并不会太大，但终究会增加发动机负荷，使得车辆变得更费油。当然高质量的机油会把这点影响降到最小。
NO.4轮胎胎压没有及时调整
由于夏天的全国各地的温度普遍较高，这种情况下不少车主选择自发地把胎压调低，这样可以进一步降低由于高温造成的爆胎等事故。但是来到严寒的冬天，在较低的温度下如果轮胎的胎压没有得到适当的调整，这会造成轮胎的摩擦力上升，进而影响车辆的油耗表现。宝哥建议冬天依旧使用四季胎的车主，可以把胎压略往上调整0.2-0.3Bar。
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