美国人民最喜爱的几款车型，有些车听都没有听说过，美国著名调查机构JDPower今年对近七万名车主进行了为期三个月的调查，根据77个维度分析车主对于自家爱车的着迷程度，并建立了一个千分制的APEAL指数，指数越高，说明品牌吸引力越强。全行业平均水平为810分。
MINI
得分：838分
MINI在中国是品牌溢价最高的汽车品牌，没有之一。但这个现象在美国明显要轻微不少，但美国人还是它捧上了前十。
得分：838分
捷豹在中国又名“七折豹”，意思是说它降价特别厉害。不过不要就此以为捷豹在品牌形象是有折扣的。整体而言，它代表的英式绅士风格派，具有很高的人气。
得分：842分
说雷克萨斯是个有魅力的品牌或许有点牵强，毕竟它被嘲讽为豪华版丰田。虽然经常被形容可靠性很高，舒适性很强，但没啥特点。鉴于在美国市场的良好表现，美国人这次还是给足了面子，至少没落榜。
得分：843分
别的地方不知道，至少在中国，凯迪拉克是将宝马作为对标品牌的。还记得那个二手宝马置换全新CT6的活动吗？讲道理，凯迪拉克已经将自身品牌形象置身于BBA之下了。
林肯
得分：843分
林肯是近些年攀升较为迅速的豪华汽车品牌，特别是中国市场，发力特别猛，让更早进入中国市场的英菲尼迪分外眼红。
得分：851分
所以说呀，德系豪车在全球都是一线品牌，中国就不说了。哪怕是美国，BBA的品牌魅力依然凌驾在日系三大品牌上。
得分：854分
奥迪曾被认为是低于奔驰宝马的存在，看来在美国人心中，三者差距并不大。
宝马
得分：859分
因为运动标签更明显，驾驶一辆宝马可能比奥迪和奔驰更能获得满足感，小编认为这是它征服美国消费者的理由。
捷恩斯
得分：869分
捷恩斯是现代集团近两年独立的高端豪华品牌，车型则以之前的捷恩斯车系为主。没想到在美国人眼中的地位这么高，竟然排在第二！遗憾的是，这车在中国是无人问津的状态。
得分：884分
虽然美国车价比中国便宜不少，但毫无疑问的是，在美国开保时捷也是富裕阶层。而保时捷独有的品牌魅力，也是极少有品牌能复制的，所以保时捷再次蝉联最具吸引力品牌第一名。
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