把哈弗打造成最安全的SUV品牌,争做世界第一。国产品牌的逆袭之路!

哈弗

长城汽车是中国民营汽车企业的一个成功典范,长城全力打造的哈弗品牌更称得上是中国自主品牌SUV的一个神话。截至2016年,长城汽车销量达到100万辆,而达到这个数量级的时间却仅仅用了10年,堪称中国品牌的一个奇迹。为了纪念这一具有里程碑意义的时刻,长城汽车举办了“哈弗百万·冠军荣耀”的品牌庆典活动,活动现场,我们对长城汽车董事长魏建军先生进行了专访。魏建军表示聚焦、诚信、安全已经成为长城的核心竞争力。

2016年,长城汽车累计销量达107.45万辆,其中哈弗SUV占比近九成,哈弗SUV销量同比增长42%,连续14年夺得销量冠军,哈弗也成为国内惟一一家百万辆级的SUV品牌。对此魏建军表示,“取得这样的成绩,离不开我们的坚持,我们坚持‘聚焦SUV的核心战略没有动摇,此前,我们曾经推出过轿车产品,推出过MPV产品,但这些产品并没有达到我们的期望值,消耗了我们的精力,如果我们当时能把全部的精力都投入到SUV产品上,那么今天的百万目标可能会更早实现。”从魏建军的话中我们不难看出长城的坚持,长城开创了中国品牌车企发展的一个独特模式,没有盲目采取追求多而全的全覆盖战略,而是采用了近乎偏执的聚焦战略,并获得了成功,这种坚持值得尊敬。2011年,哈弗H6上市,率先填补了中国品牌城市SUV市场的空白,并引领了中国SUV市场的发展,激活了中国消费者对于SUV的认知,推动了中国SUV市场的快速发展。此后,哈弗SUV产品线路线扩充,H8、H9、H2、H6Coupe、H7以及即将上市的红、蓝标H6新一代车型,不断挑动着“哈粉”的兴奋神经。“SUV不做到全球第一,不考虑推出轿车产品。”魏建军信心满满地说,“WEY品牌推出之后,哈弗将进一步聚焦15万以下SUV市场,争取作成SUV市场的绝对领导者。2020年,要冲击年销量200万辆目标,夺取全球SUV销量第一。哈弗会继续深化红蓝标双产品线策略,满足不同消费者需求。未来哈弗产品线将继续丰富,到2020年规划的产品线将覆盖小型、紧凑型、中型和中大型SUV细分市场。”

魏建军刚毅的性格给长城注入了一种硬派的理念,那便是敢于拼搏。“哈弗将力争成为全球SUV领导者,未来要超越吉普、路虎成为全球最大的专业SUV品牌,我们的目标是:2020年,哈弗H6将超越本田CR-V、丰田RAV-4,做到全球SUV单品销量冠军。”魏建军为长城新的起点吹响了冲锋号,他的信心来源于多年来对哈弗品牌的塑造。国际著名品牌评估机构BrandFinance发布《Auto100 2017》报告,在“全球SUV专项品牌力”排名中,哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一,品牌等級AA+;在“中国SUV品牌强度”排名中,哈弗以绝对优势获得第一;在“专项SUV品牌价值”排名中,哈弗成为今年全球第二具品牌价值的SUV品牌,与吉普、路虎比肩;在“全球SUV车型品牌价值”排行榜中,哈弗是惟一跻身全球榜单的中国品牌,领先福特、本田、奥迪等国际知名品牌位居第四位。厚积薄发才有了今日的成就,在塑造品牌价值过程中,魏建军始终秉持“诚信”的理念,“我们在与供应商、经销商的合作中,始终坚持诚信,打造出了非常成功的长城模式,这是我们未来发展的基础,也是我们实现2020年目标的保障。”“诚信”已经成为魏建军经营的核心理念。

聚焦SUV单一品类车型,秉持“诚信”的理念,是哈弗成功的秘诀,也是实现下一个百万目标的保障,但似乎还缺点什么,对,是“安全”。魏建军在2020战略中将安全定为新的战略方向,“要以全方位智能化安全体系打造‘最安全‘的SUV。对于SUV的安全性能,哈弗已经投入了更多研发资源,建立了同类SUV产品中安全性能方面绝对的领先优势。在产品研发阶段,哈弗采用全球最严苛的技术标准,全系车型均按照C-NCAP 5星标准开发,”“2020年,我们将投入300亿元,打造全球化的研发体系,在主、被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面,形成领先优势;同时,拓展新能源产品线,以插电混动和电动为主,向消费者提供真正安全的新能源SUV产品。目前,SUV市场的竞争,已经进入深红阶段,各个车企都在跟风推出SUV产品。我们始终认为,SUV绝对不是那些简单的把轿车或者MPV加高底盘,进行衍生的产品,而是要有更高的专业性和技术性门槛。特别是,对于SUV的安全性能,哈弗已经投入了更多研发资源,建立了在同类SUV产品中,在安全性能方面绝对的领先优势。在产品研发阶段,我们采用全球最严苛的技术标准和安全碰撞评价体系;比如,特有的3DP车身,高强度钢使用率,都超过部分豪华品牌;结构耐撞性,达到了美国最新的安全评价标准。我们的产品,相比于同一级别、同一价格区间内的其他产品,拥有更加丰富的主动安全配置,以及更加突出的被动安全性能。哈弗,因为更专业,所以更安全,这是我们的郑重承诺;买哈弗,就是买更安全的SUV,这是近400万顾客选择哈弗的重要原因。我相信,自动驾驶系统将取代人类,成为车辆的主要控制者,这将是交通安全的一次革命。我们采用北美、印度、中国三地协同开发的模式,开发了哈弗自动驾驶系统,命名为“i-Pilot”智慧领航系统,这个系统,已经达到美国高速公路安全管理局第三级别的性能标准,目前正在进行路试,有望在2020年后投产。到那个时候,哈弗SUV的智慧领航,完全达到常规路况下的自动驾驶,在非突发情况下,不需要司机介入;我们的最终目标,是推出完全无人驾驶的、最安全的SUV。”(来源汽车之友)

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