保时捷718Cayman S在外形上表现出温和优雅的风格，没有浮夸的造型和硬朗的折线，简单和谐的设计理念，整车颇具现代感，流畅的车身轮廓和富有力量感的腰部线条。
保时捷全新718CaymanS和718Boxster的外观造型保持了高度的一致，仅把软顶敞篷改成了硬顶非敞篷式设计。不过据内部消息可知，新车在后期研发试制的过程中会对外观做出进一步的修改，将会运用更多的空气动力学设计。
718CaymanS的下进气格栅线条以及配色都变得更加激进，让整车造型更加犀利。三辐导流纹让前脸张力十足，车身两侧的进气口尺寸为适应涡轮增压发动机也有所增大。车尾灯组换用了立体式灯罩，车灯方面采用全LED光源，在点亮速度和寿命方面都有所提高,贯穿至车尾的腰线让718 Cayman S的线条感更为明显和流畅.
718Cayman S在内饰上并没有提供太多新鲜感，圆滑的空调出风口，多功能真皮方向盘，高档皮革包裹的中控台，内饰的设计也没有太多能够挑逗驾驶者神经的装饰元素。
涡轮增压水平对置四缸发动机作为它的心脏，激荡着同样的战斗精神，正是这种精神为我们带来了无数次胜利。在它身上，闪耀着打破传统、激发信念的决心和意志。因此，它完全配得上名称中的这三个数字，定能再度续写 718 的传奇。
为一款高性能跑车，保时捷全新718 Cayman S搭载了一款全新的2.5升平置四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为350马力，峰值扭矩为390磅-英尺(528牛米)，其加速性能和保时捷718 Boxster S非常接近，作为参考，保时捷718 Boxster S的0-96公里/小时的加速时间为4.0秒。
全新718Cayman，行动胜于语言。当然，是动感十足的行动。作为一款弯道性能超乎寻常的硬顶跑车，它遵循自己的风格，不妥协于时尚潮流，不拘泥于日常生活。城市驾乘，引人注目；赛道驰骋，游刃有余。时刻追随运动之名。
他不是单纯继承了 1963 年款 718 GTR Coupé 的特征，而是追求属于自己的传奇。以独立的思想，以战斗的精神，面对每一个弯道的挑战。有谁会拒绝这台 718 Cayman 呢？内外兼修的全新 718 Cayman S 为了完美的您应运而生，他的目标只有一个：打破日常世界的乏味无聊。
718 Cayman S是一款全路况跑车，所谓全路况当然是指可以胜任城市驾驶、高速路驾驶以及赛道驾驶。运动模式如果你选择了“Sport Plus”（你可以通过方向盘右侧的Sport Response旋钮来选择），那么这台718CaymanS就会变成一台十分激进的跑车，尤其是在瑞典马尔默的SturupRaceway赛道。
我一直很喜欢Cayman的原因就是它的平衡性，中置后驱的独特魅力让Cayman在赛道极限条件上的操控显得得心应手，全新718 Cayman S则将这一优点继续提升。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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