中国汽车自主品牌做的越来越好，很多车型自己研发都是不错的，这在以前是感觉不能实现的，近一两年来，这些不断努力的品牌在市场上的接受度也随之逐渐增加。就在去年底，长城正式发布了旗下全新品牌WEY，其定位高于哈弗，是长城为走向高端迈出的第一步。在今年上海车展上其第一款产品VV7一经推出就广受关注，而今天我们带来的则是该品牌的第二款产品：VV5。 |
车身尺寸和外型设计：比VV7小
在目前的资料来看，定位为紧凑型SUV的VV5将会提供6款车身颜色，和VV7一样，也分VV5s和VV5c两个外观版本，我这次体验的是红色车身的VV5s；两者的差别主要是外观细节方面，其中包括中网格栅和前保险杠的造型、轮圈样式以及排气数量都有不同。第一眼看上去，VV5活脱脱一个小号的VV7，外观设计非常接近，都能立即给人留下比较深刻的印象，其中VV5s风格相对更加运动。 |
车身尺寸对比
车型 | WEY VV5 | 吉利博越 | 长安CS75 |
长（mm） | 4462 | 4519 | 4650 |
宽（mm） | 1857 | 1831 | 1850 |
高（mm） | 1638 | 1684 | 1705 |
轴距（mm） | 2680 | 2670 | 2700 |
车身尺寸方面，长宽高分别为4462mm/1857mm/1638mm，轴距表现和哈弗H6相当，同为2680mm。同级别中整体尺寸表现中规中矩，并不突出。
在汽车配置上面，车辆的表现一如VV7一样，全系标配前后LED大灯，并配有360°全景影像，同时还标配有ACC自适应巡航，这个在同级别中还是非常罕见的，值得表扬，实拍的低配版车型就搭载了19英寸轮圈，高配版使用的更是20英寸轮圈。从侧面看视觉效果十分棒，同时，车辆还配有流媒体后视镜，科技感十足。
内饰配置高，细节有优化
VV5的内饰设计与VV7基本一致，配色方面将会有3种可选，包括此次实拍的全黑内饰、黑红内饰、以及黑棕内饰，整体的做工和用料在同级别中已经不输合资品牌对手，而通过设计在豪华感的营造上也能给出高分，偏向驾驶员一侧的设计也提升了中控操作的便捷程度。
车辆的配置在同级别中绝对拿得出手：ACC自适应巡航、多功能方向盘、双区自动空调、9英寸而大屏幕，VV5相比VV7更是多出了一项开门预警的安全功能，不过和VV7一样，流媒体后视镜虽然能有效改善后方视野，但反光的问题依然存在。
空间表现不错
看完了车辆的内饰，我们再来看看VV5的空间表现，体验者升高178cm，对于一台紧凑型SUV来说，整体的表现还是比较不错的，后排中间全平的地台也能让中间乘客获得不错的腿部舒适性。
来看看动力系统的表现，车辆采用了代号为代号为4C20NT的2.0T涡轮增压发动机，最大功率：197马力（145kW）/5200-5500rpm。最大扭矩：355牛·米/2000-3200rpm。相比VV7上那款在数据上要低了一些。与之搭配的同样是7速双离合变速箱，悬架方面，车辆采用了前麦弗逊，后双横臂式独立悬架。
全文总结
魏建军的WEY豪车系列，整体表现不错，不过能否获得好的口碑，看后续了，继VV7之后，VV5也迅速的来到我们身边，作为同样被赋予重任的VV5，它所要面对的对手更多，实力更不能小觑，但通过今天的静态体验，我们也能看出VV5有着十分不错的整体表现，有的地方不甚至不输VV7，不过动态的表现对于一款车来说同样至关重要，我们也会在后期第一时间和大家分享，敬请期待。
本文来自：爱车福利网整理，作者：匿名
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