汽车导航到底是原装的好,还是后装的更实惠?

一般到了陌生的地方,不认识路,那就必须用到导航了,开车用导航!现在部分车子有带原厂汽车导航和不带导航的款式可选,价格有几千上万块的差别。那么问题来了,导航到底是原装的好,还是后装的更实惠?本篇文章我们就来一起探究下。


导航


原装汽车导航是暴利


要想知道汽车导航原装还是后装的好,首先需要明确的问题,原装导航到底是不是暴利?


原装的汽车导航系统,屏幕小,功能单一,界面丑陋,操作麻烦。和那些大屏幕,华丽界面的后装导航相比简直弱爆了。但就是这样的东西,居然还要加价上万?


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确实,相比后装汽车导航,大部分车子原车自带的导航系统确实看着不咋样。但实际上,原装导航的高价格,并非暴利。


首先,导航系统本身也是一种电子装置,一个导航系统,往往不只是您所看到的那块或大或小的屏幕。在屏幕后方,会有一块主板,一套用于监测车辆位置和速度的传感器,例如舵角传感器,加速传感器。还会有一套负责与GPS卫星通信的模块。


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这些东西虽然后装导航也都有,但原装导航的优势在于其稳定性。千万别小看了这稳定性,大家想想看,导航系统安装在没有散热装置的中控台上,导航主机所处的地方,正好就是距离发动机防火墙最近的地方。车子跑起来了,会有不少振动,发动机的热量,也会不断累积。热量和振动,是所有电子设备的天敌,而车载导航系统,正好就是要工作在这种环境中。


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因此,为了保证最高的稳定性,原厂的导航系统在确认可以装车之前,都会经过非常苛刻的测试,这些测试大家可能想都没想过,火烧,水淹,大电流电击,这些对于一般电子产品根本就是毁灭性的测试面前,这些原厂导航都能撑过去。为了通过这些堪称变态的折磨,原厂导航都是优先考虑运行稳定性,再去考虑用户体验这些。


后装导航


后装导航的情况却就很不一样了。在这个行业里,因为没有统一的标准约束,每个后装导航厂家都存在着一定的差距。一些技术实力雄厚的大厂家,它们会用接近原车导航的标准来制造产品,当然,这样的产品价格也很高。


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而更多的,则并没有这样的技术和研发实力。甚至当中的一部分,以价格战的方法抢占市场,不断拉低价格。那些大厂家逼于市场压力,也只能跟进价格。确实,后装导航价格便宜功能多,但在导航系统最重要的稳定性上,相比原装导航差距非常大。


汽车导航怎么选


如果您的预算不算太拮据,推荐您选购原车自带导航的车。但如果您已经有车,或者因各种条件决定选购后装导航的话,请记得,后装导航已经是一个微利市场,已经不存在暴利,一分钱一分货,预算状况允许的话,还是建议大家选购大品牌的产品,它们价格会比较高,但您的每一分钱,都是有意义的。

本文来自:爱车福利网整理,作者:匿名
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