把油门当刹车，司机们不能疏忽的事情，一旦出事，后果不堪设想，很多错把油门当刹车出事故的，基本都是驾驶自动挡时，习惯了用左脚踩刹车，右脚踩油门，减速停车也是左脚踩上去，右脚悬空状态，突发紧急情况混乱时就容易把油门也踩下去......正常开自动挡是用一只脚操作，离开油门就放到刹车上方，不会让右脚有悬空停留的情况。
其实有很多人都犯过这种“油门当刹车”的错误，特别是新手上路，轻则虚惊一场，重则......“油门当刹车”已经成为近年来众多交通事故的“罪魁祸首”之一。
3月30日上午8时左右，在重庆市渝北区桃源大道发生一起三车追尾的交通事故。驾驶员蒋女士自驾去茨竹镇放牛坪赏梨花，行驶中，前方一辆福克斯轿车突然减速慢行，沉醉在音乐之中的蒋女士猝不及防，慌乱之中，她错将油门当刹车，发生了三车连撞的交通事故。所幸此次事故没有造成人员伤亡。如何避免将油门当刹车?
1、要有良好的驾车习惯
女司机注意了，穿高跟鞋开车非常危险。因为鞋跟把脚的支点抬高，无形中增大了踩制动踏板的力度和角度，驾驶员需要踮着脚尖去狠踩踏板，才能达到正常踩踏的制动效果。因此，一旦发生紧急情况，高跟鞋将可能带来很大危险，所以最危险的莫过于女司机把刹车当油门了。
2、右脚养成“二进制”式的习惯
什么叫做“二进制”式的习惯？就是指司机的右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。右脚“二进制”不需要作判断，不会有把油门当刹车踩的机会，并能够在第一时间、以最快的速度把刹车踩下。
3、倒车一定要小心
倒车时，司机往往会扭过头往后看。这样一来，就容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门也就“变”成刹车。
这种情况其实还和上面第二点相同，只要记住“二进制”，记住不踩油门时右脚就必须放在刹车上，不管是不是倒车，都没有问题。因为当你做好准备倒车时，脚首先一定在刹车上；当你扭过头开始倒车前，还是这样。那么如果你想让车子（向后）运动，脚就必须离开刹车去踩另一边（油门）。如果想让车子停下来，就必须换回去踩原来的一边。所以如果实行了“二进制”，你也就根本不必关心到底是左还是右了。
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